Le parti populiste Chega (« Ça suffit ») est arrivé ce dimanche en troisième position aux élections législatives, remportées par le Parti socialiste du Premier ministre Antonio Costa.
Il existe un point commun entre tous ces petits centres de dépistage : les « testeurs » ont une vingtaine d’années et ne sont généralement pas médecins.
Les militants vegans ne s’en vantent pas, mais c’est une réalité. Plusieurs actions de « libération » d’animaux, comme ils les appellent, ont tourné au drame.
Le vent est peut-être en train de tourner. Les paysans commencent à gagner leurs procès face aux activistes.
Sorti ce 19 janvier, Tendre et saignant chante la France des oubliés.
La vision de la « grande expérience » proposée par Yascha Mounk est-elle acceptable par la population française, quand on sait que 67 % des Français sont inquiets par l’idée d’un « Grand Remplacement » ?
Selon l’association 40 millions d’automobilistes, la dégradation des radars a commencé bien avant : le 1er juillet 2018, date de l’instauration des 80 km/h.
Contrairement à ses collègues de Lyon ou de Bordeaux, lui n’a pas créé de polémique sur le Tour de France ou les sapins de Noël.
Les végans font désormais la loi, au Far-West !
Le parti populiste Chega (« Ça suffit ») est arrivé ce dimanche en troisième position aux élections législatives, remportées par le Parti socialiste du Premier ministre Antonio Costa.
Il existe un point commun entre tous ces petits centres de dépistage : les « testeurs » ont une vingtaine d’années et ne sont généralement pas médecins.
Les militants vegans ne s’en vantent pas, mais c’est une réalité. Plusieurs actions de « libération » d’animaux, comme ils les appellent, ont tourné au drame.
Le vent est peut-être en train de tourner. Les paysans commencent à gagner leurs procès face aux activistes.
Sorti ce 19 janvier, Tendre et saignant chante la France des oubliés.
La vision de la « grande expérience » proposée par Yascha Mounk est-elle acceptable par la population française, quand on sait que 67 % des Français sont inquiets par l’idée d’un « Grand Remplacement » ?
Selon l’association 40 millions d’automobilistes, la dégradation des radars a commencé bien avant : le 1er juillet 2018, date de l’instauration des 80 km/h.
Contrairement à ses collègues de Lyon ou de Bordeaux, lui n’a pas créé de polémique sur le Tour de France ou les sapins de Noël.
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