[L’ÉTÉ BV] [VIVE LA FRANCE] La deudeuche fête ses 75 ans !

Tout l'été, BV vous propose de relire certains articles de l'année écoulée. Ici, des nouvelles de notre civilisation.
Elle est LA voiture que l’on loue pour le plus beau jour de sa vie ou celle que l'on rebaptise par un surnom affectueux : deuche, deudeuche, titine… Symbole de l'insouciance sur la route des vacances, on lui doit aussi nos fous-rires au cinéma, toutes générations confondues, avec Louis de Funès et sœur Clotilde sur les voies endiablées de Saint-Tropez. On ne compte plus, sur Internet, les forums d’amoureux de la 2 CV, rassemblant passionnés et collectionneurs qui s’échangent des bons plans pour sortir ou bricoler des pièces détachées. Plus qu’un véhicule utilitaire, c’est un art de vivre à la française qui se nomme Cocorico ou Charleston. Une ambassadrice élégante qui souffle ses 75 bougies sans aucune ride !

La 2CV Cocorico est dessinée par Serge Gevin en 1986 pour la coupe du monde de football, une série qui met à l'honneur l'esprit français. ©Citroën
Cette voiture mythique a été mise à l’honneur, le 7 octobre, au Conservatoire Citroën à Aulnay-sous-Bois. Ce dernier organisait un rassemblement ouvert au public pour marquer cet anniversaire mémorable. Ainsi, soixante-quinze 2 CV restaurées et entretenues avec amour par des collectionneurs privés sont exposées. Une belle occasion, pour les visiteurs, de découvrir ces joyaux de l’histoire automobile, d'échanger avec leurs propriétaires mais également de visiter le Conservatoire, qui abrite près de 250 modèles emblématiques de la marque aux chevrons.

Une 2 CV devant le Mont Saint-Michel en 1960, une femme et ses trois enfants sortent par le toit ouvrant. ©Georges Guyot
Quête d'authenticité
À l’Isle-sur-la-Sorgue (Vaucluse), avec son accent ensoleillé, Laurent Estibal décrit son plaisir à proposer des circuits découverte dans sa Provence natale. Un amour de la 2 CV qui remonte à son enfance et qu’il décrit comme « le fil conducteur de [s]a vie ». En 2015, il lance Deuche Forever et propose des balades avec ou sans chauffeur et la location de 2 CV pour des mariages ou tout autre événement. Il nous explique que « ceux qui choisissent de se marier en 2 CV le font pour avoir une jolie voiture vintage ou rechercher l’authenticité ».
Même plaisir partagé, au téléphone, avec Stéphanie Boulais, co-gérante avec son mari Pierre Boulais de Vendée Deuch, un garage spécialisé dans ces modèles emblématiques. Elle aime son métier et cela s’entend aux rires enthousiastes ponctuant chacune de ses réponses. Comme si parler de la 2 CV créait à chaque fois ce même climat familier de convivialité. Celle qui évoque ces petites voitures comme « ses bébés » analyse l’évolution de l’usage de la 2 CV, d’abord utilitaire devenu incontestablement « un achat plaisir ». Elle observe également une prise de conscience, après le Covid, de clients qui souhaitent désormais « prendre le temps de vivre et de ne plus reporter l’achat de leur rêve »…
Un objet de collection
Lorsque débute sa production, au mois de juillet 1949, la 2 CV est une petite voiture équipée d’un moteur bicylindre à plat de 9 chevaux, refroidi par air, de 375 cm3 pouvant atteindre une vitesse maximale de 50 km/h.

Boulanger mettant des baguettes dans le coffre d'une 2CV en juin 1949. ©Citroën
Avec ce modèle, Citroën a su révolutionner l’industrie automobile en proposant un véhicule économique et polyvalent. « Si la voiture était populaire à ses débuts, elle l’est malheureusement moins aujourd’hui », regrette Stéphanie Boulais. Phénomène de société devenu objet de collection, le marché de la 2 CV se porte très bien : « Le cap des 10.000 euros est passé, quand cela ne l’était pas, il y a dix ans », résume-t-elle. Et si le succès est toujours au rendez-vous, c’est parce que malgré l’arrêt de sa production, il est toujours possible de changer toutes les pièces détachées à partir de la carte grise. En somme, de la faire revivre éternellement, preuve réjouissante que la mythique demoiselle, image de la France que l'on aime, a encore de beaux jours devant elle.

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23 commentaires
Enfin une vraie bonne nouvelle Merci.
J’en ai eu une, 5 ou 6 ans, un très bon souvenir, les enfants étaient petits, ils ont adoré les quelques voyages faits avec eux dans cette voiture. Nous regardons parfois les photos de cette époque avec nostalgie !