Le boycott de X a fait flop, alors on brûle les Tesla…
L’opération a été revendiquée dès le lendemain par un groupe de courageux « antifascistes ».
Douze voitures Tesla ont été incendiées, dans la nuit de dimanche à lundi, à Plaisance-du-Touch (Haute-Garonne), une agglomération de 20.000 habitants près de Toulouse. La parquet l’a confirmé : il s’agit assurément d’un incendie criminel, sachant que trois départs de feu ont été détectés. Estimation des dégâts : 700.000 euros.
Plaisance-du-Touch (31) : des militants d'extrême-gauche détestant Musk revendiquent l'attaque d'une concession Tesla, environ 700.000€ de dégâts… Ce groupe anarchiste serait aussi derrière plusieurs incendies dans la région (MàJ)https://t.co/TuZVgRR2Ri https://t.co/fIc10EfWNh pic.twitter.com/OthBP7HIix
— Fdesouche.com est une revue de presse (@F_Desouche) March 4, 2025
Si aucune interpellation n’a encore eu lieu, les gendarmes de Toulouse-Mirail chargés de l’enquête n’ont pas loin à aller pour trouver les coupables. L’opération a en effet été revendiquée dès le lendemain par un groupe de courageux « antifascistes ». Leur communiqué, publié sur le site IATAA (pour Information anti-autoritaire Toulouse et alentours) – ça ne s’invente pas –, est titré « Salut incendiaire à Tesla ».
Gloubi-boulga écolo-arnacho-libertaire
La revendication est explicite : « Nous avons incendié des véhicules à l'intérieur de l'enceinte à l'aide de deux bidons d'essence », écrivent-ils. « Il y a aujourd’hui une accélération du projet fasciste, patriarcal, écocidaire et colonialiste. Alors que les élites multiplient les saluts nazis, nous avons décidé de saluer à notre manière un concessionnaire Tesla », poursuivent ces glorieux révolutionnaires. « Par cet acte, nous participons à l'appel "Accueille le printemps, crame une Tesla", à l'élan international qui cible Tesla de l'Allemagne aux États-Unis en passant par les Pays-Bas, et plus largement à la conflictualité anarchiste. »
Le Figaro rappelle que les appels à cibler Tesla se sont multipliés, sur les plates-formes d’extrême gauche, depuis l’arrivée de Trump au pouvoir. À Lyon, une enquête a également été ouverte par le parquet après que le site Rebellyon.info a relayé un appel à brûler des concessions Tesla.
Un détour par ces plates-formes est toujours plein d’enseignements sur ce qui agite ces crânes creux, soit un gloubi-boulga écolo-anarcho-libertaire prétexte à toutes les rébellions. En Une de Rebellyon.info, c’est un appel aux dons « pour que les habitant-tes du squat rue Tissot et toutes les personnes qui en ont besoin passent un ramadan digne et solidaire ». Véritable pouponnière à casseurs, le site anarchiste d’IATAA lance, lui, un appel à manifester, le 15 mars, « contre le racisme d’État et la montée du fascisme », car « À Toulouse comme ailleurs, des jeunes et moins jeunes de quartiers populaires sont tués par la police, des salles municipales sont offertes à l’extrême droite pendant que des espaces de lutte sont attaqués ». Conclusion : « Dans un contexte national et mondial de plus en plus raciste et fasciste, on ne va pas rester les bras croisés à rien faire ! »
Et que fait-on ? On brûle des Tesla.
Le boycott de Tesla, quel effet ?
Tout comme on s’est gargarisé de la victoire assurée de l’Ukraine sur son terrifiant agresseur russe, tout comme on s’est gargarisé, également, de la victoire assurée de la sainte Kamala Harris sur l’ignoble Trump, on se gargarise ici des ravages du boycott de Tesla sur l’empire Elon Musk.
Voici comment La Dépêche relate cet acte criminel que constitue l’incendie de la concession toulousaine : « Sous les bâches verdoyantes, les carcasses calcinées témoignent encore de l’assaut des "révolutionnaires" toulousains. Le décor affiche une normalité trompeuse, mais les odeurs de cendres et de plastique fondu gardent la marque brûlante de leur révolte contre Elon Musk », écrit notre confrère. La veille de cette opération commando, c’est Ouest-France qui constatait : « Moins 26 % sur un an, les ventes de véhicules Tesla en France continuent de dégringoler. » En cause, « l’image dégradée d’Elon Musk - dirigeant de la marque - a notamment déclenché des appels au boycott ». Mais si Ouest-France se réjouit de ce que des Américains ont apposé sur leur belle automobile un autocollant « I bought this before Elon went crazy » (« Je l’ai achetée avant qu’Elon ne devienne fou »), le quotidien concède tout de même qu’il « reste difficile d’évaluer à quel point le milliardaire et son soutien à l’extrême droite européenne effraient de potentiels clients ».
À notre avis, ce sont plus les perspectives de dégradation que le positionnement politique d’Elon Musk qui les effraient. Et si les anars sans frontières continuent de jouer à la guerre, ils achèteront leurs voitures de luxe aux grands démocrates chinois.
Mais au fait, où en est-on, du boycott de X (ex-Twitter) ? Combien de glorieux frondeurs l’ont réellement quitté ?
Marie Delarue
Journaliste à BV, artiste
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7 commentaires
Je ne crois pas que la baisse de ventes des voitures électriques soit liée à l’image d’Elon Musk, mais plutôt au véhicule lui-même. C’est trop cher, ça coûte aussi cher voire plus que de rouler à l’essence, et les trajets sont plus longs. Il y a aussi le fait qu’on veut nous obliger à rouler électrique et que la fabrication des batteries est loin d’être écolo (j’ai déjà posté des commentaires sur le sujet). Mais ces prétendus révolutionnaires se foutent complètement de toutes ces raisons.
Avec des QI négatifs, rien de sensé n’est possible.
Avec de l’essence… Ah oui, de bons écolos !!!
Et la fumée et le CO2 émis ?
Ce sont les ventes de voitures électriques en général qui chutent. En Allemagne, c’est encore pire depuis que le gouvernement a arrêté les primes. En Hollande, dans un port, les Tesla croupissent depuis des mois, bien avant l’élection US et l’émergence de Musk.
Et comme d’hab. pas d’interpellations ! Allo bruno !
Laissez donc les forces de l’ordre faire leur enquête.
Les groupuscules extrémistes de l’ultra gauche annoncent qu’ils ne resteront pas les bras croisés et passifs. Comptent-ils ressusciter Action directe? Comptent-ils s’en prendre aussi au patron des concessions Tesla et pas seulement aux véhicules qui s’y trouvent? La diatribe des cinglés de IATAA devrait inciter Retailleau à les mettre sur observation et à se tenir informé.