Naufrage dans la Manche : douze migrants noyés et plusieurs blessés

31 commentaires

1. Quand nos gouvernants auront le courage d’expliquer à l’UE que c’est sa politique qui favorise de tels drames ) – elle le sait déjà, d’ailleurs, mais il faut le dénoncer clairement -, il y aura moins de morts en mer. L’immigration est présentée, y compris par le pape, comme une chance de salut pour ces malheureux, alors qu’il s’agit d’une politique mercantile criminelle.

2. Cessez de laisser rentrer ces pauvres gens voués à être sous l’influence d’individus criminels. Prison à vie pour ces profiteurs de traite d’humains.

   • Les ONG qui vont les chercher sur les cotes africaines sont les premiers passeurs de cet esclavage moderne. Les communes qui donnent des dons et subventions sont responsables de ces morts.

3. Quand on arrêtera d’alimenter (subventions !) la pompe aspirante de l’immigration clandestine, alors les candidats à « l’eldorado » diminueront… et ces drames cesseront. Qui veut vraiment que ça s’arrête sait exactement ce qu’il faut faire. S’il ne le fait pas, c’est qu’il trouve la situation « satisfaisante ». Combien de temps faudra-t-il encore pour comprendre que ce sordide mécanisme est responsable de la mort de tous ces pauvres garçons qui seraient certainement mieux à rester chez eux et développer les richesses de leurs pays…

4. LIBERTE egalité fraternité
   Comment des Politiques qui n’arrêtent pas d’évoquer les valeurs de la République osent-ils d’empècher des Etres humains de quitter notre territoire si aucune charge n’est retenue contre eux.
   La liberté d’un peuple c’est d’empêcher les étrangers qu’il juge indésirables de pénétrer sur son territoire, mais jamais de retenir contre leur gré ce qui veulent partir, si aucune charge n’a été retenue contre eux.

5. Et Darmanin va sur place pour quoi faire ? Mettre son maillot de bain et s’équiper d’une petite bouée pour sauver des migrants ?

6. Pleurer la petite Kamilya oui ..pour le reste je n’ai pas de larmes .

7. Vous n’avez pas honte, vous les associations, les médias, les politiques, vous tous qui incitez les malheureux à venir mourir en Méditerranée, comme des sirènes effroyables ? Et ceux qui survivront à votre piège seront exploités par votre colonialisme, en en faisant une sous-classe, dans un système où le colon ne se déplace plus mais fait venir à lui les colonisés. C’est peut-être encore plus honteux, leur infligeant en plus le malheur de l’exil.

   • En effet, les médias devraient avoir honte (si c’était possible, mais …). En plus, il suffisait ce matin c’écouter France Bleu Sud-Lorraine pour s’assurer de la compassion indécente de ces médias : « 11 migrants ont été tués », annonçait ou déclarait un journaliste. Mais qui donc les a tués ? Juste leur espoir, folie, obsession de rejoindre le UK, car jusqu’à preuve du contraire, ces migrants se sont… noyés, mais la bien-pensance ne peut accepter cela, car il faut un coupable.

   • J’ai bien aimé aussi le « se rend sur place », et j’ai aussi pensé à la bouée et le canot qui coule. « Revivez la bataille de… »

   • Vous êtes sérieux, là ou c est du 3ème degré ?

8. Ce qui me gêne dans cette perpétuelle et triste actualité c’est que l’on affirme que les passeurs sont des
   criminels alors que lors que pour organiser un départ en mer ceux-ci louent des canots pneumatiques,
   distribuent des gilets de sauvetages, mais on ne les arrête pas !

   • On ne peut pas, le matériel est fourni gratuitement par le Qatar. Pas touche!

9. Si on avait garanti la sécurité et l’imperméabilité de nos frontières, ça ne serait pas arrivé,point barre.

10. Les bateaux pneumatiques et les moteurs hors bord proviennent essentiellement d’Allemagne. Peut-être faudrait-il demander aux autorités de ce pays de faire le nécessaire en matière de  » passeurs clandestins ?

11. J’ai passé une partie de ma carrière de pilote militaire à Koksijde , en Belgique , sur seaking MK3 . Une de nos missions principales était le sauvetage en mer , et nous assurions ce service 24.00 h non stop . Je confirme que cette zone de navigation est une des plus dangereuse du monde vu son trafic important de toutes sortes de navires resserrés dans un véritable goulot . De plus , le temps y est très instable et la mer peut se lever très rapidement , et de plus , même en plein été , l’eau est froide , au large , moins de 10° généralement . Une question déjà posée dans l’article , comment ces migrants ont ils pu se mettre en route , à 60 , dans une barcasse bonne pour la casse , sous le nez des fonctionnaires de cross griz nez , chargés d’assurer la sécurité de la zone . D’autre part , je rejette la faute de cette tragédie sur l’Angleterre . Ce n’est pas le rôle de la France d’arrêter ces tentatives de passage , qui devraient pouvoir se faire en sécurité , il y a assez de ferries qui font la navette , mais à l’Angleterre d’accepter ou de refuser cette immigration à ses frontières , et non aux frontières d’ une enclave accordée contre finances par un politique irresponsable , et ce pour quelques deniers . Le désir de ces gens était de se rendre au royaume uni , et non de s’installer en France . Une sérieuse remise en ordre de cette position politique devrait arriver .

    • Question pertinente. Avec toutes les technologies dont se vante la France et avec toutes les méthodes et le personnel de surveillance, c’est une pauvre représentation de l’efficacité de la France!
      Avec la nouvelle loi immigration Darmanin nous assure que les passeurs peuvent être punis mais combien l’ont-il été? Nous avons nombre de lois pour combattre les infractions, les meutres, les incivilités …. mais encore faut-il qu’elles soient appliquées et c’est rarement le cas d’où l’impunité et l’insécurité grandissantes dont seuls les politiques de gauche et les Macronistes ignorent l’existence.
      La responsabilité de ce drame repose non seulement sur les passeurs mais en plus grande partie sur l’Europe qui non seulement a aboli les frontières intérieures et qui ne protège pas nos frontières extérieures mais impose une armée de lois nous empêchant de renvoyer ces migrants illégaux avant qu’ils ne se noient dans la Manche et la Méditerranée ou qu’ils agressent, volent, violent nos compatriotes.
      On a assez parlé, nous voulons des actions. Darmanin veut revoir le traité avec le Royaume-Uni mais encore une fois on ne s’attaque pas au vrai problème : si les migrants sont aux portes de l’Angleterre c’est parce qu’ils n’ont pas été arrêtés avant!

12. J ai été interpellée par une info à savoir qu il s agirait d une majorité de femmes parmi les victimes. Si c est avéré je trouve que c est une terrible et curieuse
    coïncidence.

    • Comme vous j’ai trouvé curieuse, bizarre et opportune cette majorité de femmes. De quoi faire pleurer les « bonnes âmes altruistes et renforcer leur soutien indirect aux passeurs.
      Une autre question s’agirait-il d’un nouveau trafic humain pour des … services pas franchement légaux?

    • C’est logique. En cas de danger, les femmes et les filles sont évacuées d’autorité pour alléger l’embarcation.

13. Et si on parlait des forces de l’ordre qui paient un lourd tribu, encore des agressions récentes lors des interpellations ? Toute cette région est devenu un farwest ou ça sent souvent la poudre et l’odeur du sang.
    Un scandale d’état qui dure depuis maintenant prés de 30 ans !

    • Ce malheur pour des gens désespérés n’est il pas dû à des traficants d’êtres humains avec une grande complicité des ONG et associations pro migrants qui après les avoir fait entrer illégalement s’engraissent sur leur dis les condamnant à une mort certaine.

14. Ce sont les passeurs qu’il faut poursuivre , ils font payer cher le billet et les embarcations sont surchargées et en mauvais état .

    • Les vrais responsables de ces morts sont les petits commissaires de l’UE, aidés par les organisations subventionnées avec nos impôts, enfin les chefs d’états immigrationnistes, dont le nôtre.
      Quand nos politiques en place vont-ils combattre le vrai mal ??

15. Une embarcation d’une soixantaine de personnes dans une zone fortement surveillée, cela pose question. Qu’en pense le ministre démissionnaire chargé de la surveillance de nos côtes, serait il déjà aux abonnés absents?

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