Environnement
Encore une fois, la politique aveugle du gouvernement fait croître l’exaspération de la population.
Eudes Baufreton, de Contribuables associés, explique pourquoi le retour de la taxe carbone est une très mauvaise idée. Il pointe des gaspillages et des dérapages
Brune Poirson n’exclut pas un retour à la taxe carbone, cette taxe dont l’augmentation, rappelons-le, a été le déclencheur du mouvement des gilets jaunes. La
À quand une grande mobilisation internationale pour sauver le ver de terre ?
Le match est nul.
Cet ouvrage a le mérite d’alimenter le débat en dehors de toute idéologie.
Faire croire que les eaux du Nil sont de plus en plus salées à cause de la montée du niveau de la mer liée au réchauffement climatique, il faut oser !
Ces jours-ci, les grands financiers de la planète sont rassemblés dans la très chic station de Davos, dans les Grisons suisses.
L’écologie est devenue incontournable. Pour certains, on n’en fait pas assez. Pour d’autres, on en fait trop. Quoi qu’il en soit, elle est devenue clivante, parfois délirante.
Le nucléaire supprimé, il faudra payer cash le surcoût : ce n’est pas dans l’air du temps !
Nous sommes dans la religion. Plus la peine de savoir, il faut croire ; et le climato-sceptique est le nouvel hérétique.
On aurait aimé connaître la réaction des écologistes français dont la principale motivation, depuis plus de quarante ans, est la lutte contre l’énergie nucléaire…
Ces derniers jours, sans doute avez-vous entendu répéter régulièrement, dans les médias, un message du type : « Il y a, en ce moment, une pétition
Ces fous amoureux de toutes les formes de vie détestent une seule forme de vie, la vie humaine, et surtout l’occidentale, honnie entre toutes.
François de Rugy, ministre de la Transition écologique et solidaire, doit désormais se dépêtrer d’une pétition visant à condamner « l’inaction climatique »…
C’est curieux, à l’heure où toutes les activités humaines sont passées au crible de l’écologie. Une seule y échappe, bénéficiant d’un sauf-conduit : l’immigration.
À Paris, de 1950 à nos jours, la concentration de particules fines est passée de 200 à 20 microgrammes par mètre cube, soit le taux le plus bas depuis le Moyen Âge.
Ainsi, l’économie et l’écologie, qui semblent irréconciliables à des Français acculés, pourraient leur offrir un horizon qui ne serait pas fait d’aumônes ni de subventions…
Le dernier fiancé sur lequel elle a jeté son dévolu s’appelle Yannick Jadot, le patron des Verts.
Ainsi, la Commission ordonne aux constructeurs de voitures de produire des véhicules qui consommeront 30 % de moins qu’actuellement…
Tout cela, c’est du concret, pas du discours d’écolos d’opérette pour justifier un matraquage fiscal.
François Gervais rappelle que le CO2 n’est pas un poison mais un composant essentiel du cycle de la vie.
En marge des gilets jaunes, voici donc venu le mouvement des « nez rouges ». Clown dans l’âme, partisan d’une augmentation des taxes sur le carburant, celui des voitures et non des avions qui l’emmènent en vacances à Bali.
Puisque les constructeurs savent équiper de filtres à particules les voitures diesel neuves, ne sauraient-ils pas équiper de ces filtres les vieilles voitures diesel qui n’en ont pas ?
Cela représente des investissements colossaux, auprès desquels la prime actuelle fait l’effet de confettis.
Ainsi, la France continue ! Surfant sur la trouille que les écolos distillent à longueur de journée, le Président l’a confirmé : il faut sauver la planète.
Quelle ville française équivalente peut revendiquer un approvisionnement 100 % naturel ?
Allô tonton, pourquoi tu tousses ?
Encore une fois, la politique aveugle du gouvernement fait croître l’exaspération de la population.
Eudes Baufreton, de Contribuables associés, explique pourquoi le retour de la taxe carbone est une très mauvaise idée. Il pointe des gaspillages et des dérapages
Brune Poirson n’exclut pas un retour à la taxe carbone, cette taxe dont l’augmentation, rappelons-le, a été le déclencheur du mouvement des gilets jaunes. La
À quand une grande mobilisation internationale pour sauver le ver de terre ?
Le match est nul.
Cet ouvrage a le mérite d’alimenter le débat en dehors de toute idéologie.
Faire croire que les eaux du Nil sont de plus en plus salées à cause de la montée du niveau de la mer liée au réchauffement climatique, il faut oser !
Ces jours-ci, les grands financiers de la planète sont rassemblés dans la très chic station de Davos, dans les Grisons suisses.
L’écologie est devenue incontournable. Pour certains, on n’en fait pas assez. Pour d’autres, on en fait trop. Quoi qu’il en soit, elle est devenue clivante, parfois délirante.
Le nucléaire supprimé, il faudra payer cash le surcoût : ce n’est pas dans l’air du temps !
Nous sommes dans la religion. Plus la peine de savoir, il faut croire ; et le climato-sceptique est le nouvel hérétique.
On aurait aimé connaître la réaction des écologistes français dont la principale motivation, depuis plus de quarante ans, est la lutte contre l’énergie nucléaire…
Ces derniers jours, sans doute avez-vous entendu répéter régulièrement, dans les médias, un message du type : « Il y a, en ce moment, une pétition
Ces fous amoureux de toutes les formes de vie détestent une seule forme de vie, la vie humaine, et surtout l’occidentale, honnie entre toutes.
François de Rugy, ministre de la Transition écologique et solidaire, doit désormais se dépêtrer d’une pétition visant à condamner « l’inaction climatique »…
C’est curieux, à l’heure où toutes les activités humaines sont passées au crible de l’écologie. Une seule y échappe, bénéficiant d’un sauf-conduit : l’immigration.
À Paris, de 1950 à nos jours, la concentration de particules fines est passée de 200 à 20 microgrammes par mètre cube, soit le taux le plus bas depuis le Moyen Âge.
Ainsi, l’économie et l’écologie, qui semblent irréconciliables à des Français acculés, pourraient leur offrir un horizon qui ne serait pas fait d’aumônes ni de subventions…
Le dernier fiancé sur lequel elle a jeté son dévolu s’appelle Yannick Jadot, le patron des Verts.
Ainsi, la Commission ordonne aux constructeurs de voitures de produire des véhicules qui consommeront 30 % de moins qu’actuellement…
Tout cela, c’est du concret, pas du discours d’écolos d’opérette pour justifier un matraquage fiscal.
François Gervais rappelle que le CO2 n’est pas un poison mais un composant essentiel du cycle de la vie.
En marge des gilets jaunes, voici donc venu le mouvement des « nez rouges ». Clown dans l’âme, partisan d’une augmentation des taxes sur le carburant, celui des voitures et non des avions qui l’emmènent en vacances à Bali.
Puisque les constructeurs savent équiper de filtres à particules les voitures diesel neuves, ne sauraient-ils pas équiper de ces filtres les vieilles voitures diesel qui n’en ont pas ?
Cela représente des investissements colossaux, auprès desquels la prime actuelle fait l’effet de confettis.
Ainsi, la France continue ! Surfant sur la trouille que les écolos distillent à longueur de journée, le Président l’a confirmé : il faut sauver la planète.
Quelle ville française équivalente peut revendiquer un approvisionnement 100 % naturel ?
Allô tonton, pourquoi tu tousses ?
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